پژو آردی
پژو آردی | |
---|---|
دید کلی | |
گونه | سواری |
شرکت | ایران خودرو |
تولید | ١٣۷۸–۱۳۸۵ |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی خانواده |
شکل بدنه | سدان |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور عقب |
سکو | پیکان، پژو ۴۰۵ |
خودروهای وابسته | پیکان، پژو روآ، آریسان، پژو ۴۰۵ |
پیشرانه | |
موتور | OHV 1600 (موتور پیکان) |
گنجایش | ۶۲ لیتر (کاربراتور) ۵۲ لیتر (انژکتوری) |
جعبهدنده | ۵ سرعته دستی |
سامانه تعلیق | |
جلو | مک فرسون |
عقب | فنر شمشی |
ابعاد | |
درازا | ۴٬۴۰۸ میلیمتر (۱۷۳٫۵ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۹۴ میلیمتر (۶۷٫۶ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۱۰ میلیمتر (۵۵ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۱۲۱ تا ۱٬۰۹۰ کیلوگرم (ناخالص) |
گاهشمار | |
پسین | پژو روآ |
پژو آردی خودرویی سدان است که از سال ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۵ توسط ایران خودرو تولید میشد و سپس با پژو روآ جایگزین شد. این خودرو دارای بدنه مربوط به سری اول پژو ۴۰۵ و پیشرانه (موتور) خودروی پیکان است. پژو آردی با توجه به دیفرانسیل عقب بودن و مخفف «Rear wheel drive»، پژو RD نام گرفتهاست. آردیهای تولید شده پیش از نیمه دوم سال ۱۳۸۲ فاقد فرمان هیدرولیک، کولر و سیستم انژکتوری بودند. نسخهٔ اصلاحشده از نیمه سال ۱۳۸۲ به بعد، پژو RDi نام گرفت.
جانشین[ویرایش]
جانشین آردی پژو روآ اگرچه ممکن است در ظاهر همان آردی به نظر آید ولی از لحاظ فنی و موتوری تغییراتی در آن به وجود آمده است. موتور این خودرو نسبت به آردی بهینه شده و در روآ ۱۴ اسب بخار و در روآ سال ۱۷ اسب بخار به آن افزوده شده است. تفاوت ظاهری روآ با آردی استفاده از سپرهای مشکی در روآ است.
پژو روآ با موتور بهبودیافته و تغییرات اندک نسبت به آردی از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰ تولید میشد.[۱] در سال ۱۳۹۴، ایران خودرو با استفاده از الگوی آردی، وانت آریسان را با موتور بهبودیافتهٔ پیکان و روآ سال (OHVG2) جانشین پیکان وانت کرد.[۲]
مشخصات فنی [۳][ویرایش]
مشخصات پژو RD | |
---|---|
طول (mm) | ۴۴۰۸ |
عرض (mm) | ۱۶۹۴ |
ارتفاع (mm) | ۱۴۱۰ |
فاصله محوری (mm) | ۲۶۶۹ |
موتور | OHV |
حجم موتور (cc) | ۱۵۹۸ |
نسبت تراکم | ۸.۳ |
تعداد سیلندر | ۴ |
سیستم سوخترسانی | کاربراتوری (RD) انژکتوری (RDi) |
حداکثر توان موتور (hp) | ۷۰ اسببخار در ۵۲۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (Nm) | ۱۱۰ نیوتنمتر در ۳۲۰۰ دور در دقیقه |
قطر سیلندر (mm) | ۷۸.۳ |
کورس پیستون (mm) | ۶۶.۷ |
حداکثر سرعت (km/h) | ۱۷۵ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۸ لیتر (RD) ۷.۴ لیتر (RDi) |
گیربکس | ۵ دنده دستی |
وزن خودرو (kg) | ۱۱۲۱ |
ظرفیت مخزن سوخت | ۶۲ لیتر (RD) ۵۲ لیتر (RDi) |
سیستم فرمان | مکانیکی دنده شانهای (RD) هیدرولیکی (RDi) |
سیستم تعلیق | جلو: پایه هیدرولیکی داخل فنرها عقب: اکسل فعال روی فنر شمش |
سیستم ترمز | ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسهای |
لاستیک | ۱۶۵/۸۰R۱۳ |
تجهیزات | رادیو پخش کاست، دو عدد بلندگو جلو، سیستم تهویه مطبوع، کولر (RDi)، شیشه بالابر برقی درهای جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم پشتی |
منابع[ویرایش]
- ↑ «مشخصات فنی ایران خودرو روآ 1.7L 1385-1390». خودرو. بایگانیشده از اصلی در ۱۴ اوت ۲۰۲۰. دریافتشده در ۲۰۲۰-۰۱-۲۴.
- ↑ «مشخصات فنی ایران خودرو آریسان 1.7L 1394-1398». خودرو. دریافتشده در ۲۰۲۰-۰۱-۲۴.[پیوند مرده]
- ↑ https://web.archive.org/web/20030919022452/http://www.ikco.com/persian/products/rd.asp